股票杠杆10倍指望刺激自己车企的“爱国热血”

加拿大“反华铁拳”为哪般？从电动车到油菜籽，这一跤摔得有点惨！

2025年，萨斯喀彻温省的油菜籽堆成金黄的山，然而在农民眼里，这不是丰收的景象，而是“赔本赚吆喝”的窘迫。谁又能想到，去年还是出口冠军的加拿大油菜籽，今年一夜间赔进了裤腰带？这不是段子，而是以国家为单位演出的现实版“双向奔赴”加拿大本想对中国下狠手，给自家产业上点保险，却没料到被反噬得体无完肤。明明口号喊得比谁都大声，结果经济一朝缩水，疼得直呼妈妈。加拿大这波操作，到底是在输出价值观，还是在免费给我们做经济教材？这出自导自演的“大戏”，您说奇不奇？

先别急着心疼加拿大农民，毕竟当初该国对中国电动车关税下得那叫一个狠，把“站队”美国的面子端了个满。2024年10月，加拿大政府硬生生在中国电动车屁股后头打了一记“100%关税直拳”，顺手把钢铁和铝产品也薅上一把，嘴上说为了本土产业，心里却怕得瑟。想象中，国产电动车被关税吓回去，加拿大的车企和农民乐开花——可谁料，打出去的拳头像东北逆风脸盆，啪啪甩了自己满脸。油菜籽说封就封，电动车说涨就涨，工厂说停就停，农户、企业、政府，谁都没落着好。是加拿大关税太“萌新”，还是国际贸易的风水轮流转，等到反击来临时，算盘都快被磕碎了。

这把反制的火苗，先烧到了“油菜籽大户”萨斯喀彻温省头上。中国当头一棒，75.8%的临时反倾销保证金，油菜籽出口直接“按下暂停键”。2025年8月，油菜籽库存瞬间翻番，价格跌得让农民直翻白眼。仓库放不下，只能大片临时租粮仓；连带榨油厂也陷入开工难，扩建项目更是“明年见”。咱们搁日常举个例子，这就像家门口卖煎饼的大爷突然被禁止进社区，想囤点儿摊饼的原材料结果全砸手里，人吃马喂都愁疯了。加拿大油菜籽2023年卖给中国近50亿美元，仓储公司眼看着库存发霉，农民手里攥着“打水漂”的账单，种子商、油厂、货运公司，无一不是苦不堪言。

这一闹也不是单方面受难。中国不买油菜籽转身就抄起大勺找澳大利亚、俄罗斯、乌克兰谈生意。2025年7月签了澳大利亚的大单，三个月内进口20万吨油菜籽。这下加拿大原来的“专属供货席”被提前清空，小道消息农民夜里掉泪，第二天用力刷牙假装没事儿。

同样被打了霉头的还有加拿大的电动车市场。2024年10月，加拿大对中国电动车加大关税，指望刺激自己车企的“爱国热血”。结果呢？市场价格飙升19%，看车的都成了看新款房贷，一辆电车贵出一万多加元。本土厂商ElectraMeccanica不得不停产三分之二，CEO都快练成段子手——“每辆车多花12000加元，产量大砍！”。特斯拉干脆直接用德国供货，一路飘逸绕过关税，留给本土企业风中凌乱。消费者呢？电车是买不起，燃油车是用不起，到了今年换车成了“看一眼，叹三声，买不起，算了”的循环。

别看表面一片死气沉沉，其实加拿大地方政府已经气出内伤。萨斯喀彻温省省长莫伊9月4号开发布会，言辞间透露着老东北的无奈“咱这农民就是干实在事的，家底薄的都琢磨改行种玉米了！”压仓油菜籽再多也是烂在仓里，还不如改种土豆能吃口饼。省长直言不讳要带团访华，立下“必须解决关税，否则纯属白来”的Flag。人家这是打算豁出去，只为讨个说法。

另一边，卑诗省省长伊比更有脾气，公开diss联邦政府只顾着拍美国马屁不管百姓死活。下面民生一地鸡毛，联邦端着功夫茶装大佬，地方干脆拿出真性情直接上头条。行业协会也不含糊，油菜籽理事会主席一口气怼翻联邦“补贴那点儿银子，塞牙缝都不够，喊解决问题，最简单的就是赶紧撤关税！”——已然到了忍无可忍的程度。

你以为联邦政府就此收手？商鹏飞部长9月5号出面说要“审查关税”，算是给大家一个台阶。这场自上而下的闹剧，眼瞅着地方跟联邦已经撕破脸，走到谈判桌前依旧是膝盖发软，对中国释放了和解信号。没人敢再嘴硬，毕竟再这样下去，加拿大的出口还能剩啥？

就在大家以为中加关系进入假性“缓兵之计”时，惊天大反转来了！中国早早布好局，澳大利亚、俄罗斯、乌克兰这些后备供应商一锄头一个补足市场，短短数月加拿大油菜籽出口占比已经被蚕食不少。中国企业看破加拿大“留一手”的小心思，甩手开拓新市场，稳稳守住了战略主动权。

与此加拿大还眼巴巴盯着中国投资，尤其新能源领域的合作。魁北克省和中国赣锋锂业签下氢氧化锂工厂投资协议，这项目可是能拉动两千就业岗位的香饽饽。地头蛇看着外来投资流失，心头一万只草泥马奔腾——关税要是再不撤，别说农产品出不了口，连高科技创新都得打包送人。

全国上下舆论哗然。普通老百姓一边骂物价飞涨，一边看着自家种的油菜籽变“定时炸弹”，连带西部大农场的牛羊都在风中凌乱。有意思的是，过去满嘴“政治正确”的媒体，现在纷纷转向呼吁理性交往。这就像东北大雪纷飞时，不再埋怨天气冷，而是想着咋包个更厚的棉袄。加拿大终于体验到资本市场最朴素的道理“钱才是老大，面子是浮云。”

事情看似“有得谈”，实际上危机远未解除。中国找了新供应商后，加拿大想“回头是岸”就得面对更苛刻的市场条件。道理很简单，市场变了，你再上门就得低头认错，谁还惯你？本地企业辛辛苦苦重组供应链，成本依旧上不去下不来；电动车市场萎缩，产业升级严重受挫。地方政府跟联邦关系日益紧张，左手是地方民生，右手是政治站队，两边不是人。

农户和企业分歧加深。种油菜的觉得政策害了自家，汽车产业工人则抱怨保护本土只是画饼充饥。每个利益群体都自顾自喊痛，政策制定者夹在中间进退失据。这就有点像东北秋天卡车拉土豆，一路颠簸一地蹦跶，能坚持到头的没几个。加拿大市场份额一天比一天缩水，中国的“替代资源”越稳，加拿大的谈判筹码就越薄。可见，这场贸易较量本质上是“实力说话”，没啥情面可讲。

加拿大这回也是够拼，跟着美国抱团反华，原本以为能“坐享其成”，谁想来了一招“竹篮打水一场空”。大家都说老外会算账，结果还不是自己把脸丢了。大西洋两边本来就一码归一码，讲生意得讲诚信，讲合作得看实力。你说贸易保护能保住啥？假如真能靠封锁封出一个经济强国，咱还用学啥经济学？现实就是加方受伤最深的，都是手里真干活的老百姓。从某种意义上说，这波折腾就像东北串门——刚进门端起酒盅嘚瑟两句，转身被主人夹起鸭头就怼回去了。脸上疼不说，还得赔着笑大喊“下回还来”！

与其死蹦跶掺和大国博弈，不如坦诚点谈生意。加拿大要是真想过好小日子，是不是该醒醒，不要再给自己挖坑了？

你说，加拿大这波“双向奔赴”的大戏，到底是“自作聪明还是命里犯冲”？为了保本土产业而舍弃黄金市场，到头来搞得两头空，面子也没要着，里子更是塌方。难不成这就是“反华”光环的最新使用说明书？有人还高呼“不能向中国低头”，可现实的巴掌已经啪啪响了。咱就问一句要面子重要，还是要荷包鼓才是硬道理？你怎么看——到底应该坚持“政治正确”还是把生意摆第一？你有啥金点子，评论区整起来！